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合强机械网 2023-01-19 09:53:48

基于UG的四连杆铰链舱门气弹簧的选择

气弹簧的选择

主要考虑两方面:力度和长度。力度一定另外要适中,大了,门打开会费力,弹开时容易伤人;小了,门支撑不起来,而且夹紧力不够,影响密封性。长度要考油画瓷片虑安装问题。太生态“白色污染”问题愈演愈重长,可能没有空问安装;太短,气弹簧行程不够,无法满足舱门的动态特性要求。总之,选择气弹簧的时候,力度和长度要同时考虑,实际生产当中还要考虑库图2所示气弹簧型号为QH3 N90,即最大伸展长度为318 mm,力度为230 N,行程为90 mm。

气弹簧上支点位置的确定

空问允许的情况下,尽量借用已有的气弹簧上支座,减少零件种类。根据己选择的气弹簧最大伸展长度3 18 mm,选了一个已有的气弹簧上支座,(如图4所示)。

气弹簧下支点位置的确定

确定了上支点位置之后,上支点的运动轨迹就是固定的。运用NX运动仿真工具,舱门锂辉石由关闭位置到打开l20。的过程中,对气弹簧上支点进行跟踪,结果如图5所示。htn-,J‘气弹簧下支点并不确定,只是临时位置,但是却在如图4所示提到的一个资阳分布凼的圆周上。

根据此舱门在车身上的位置,决定自喷涂材料锁起点位置为舱门打开40。左右最合适‘31。根据己产生的上支点轨迹,找到舱门打开43。时的位置最接近,如图6所示。

将舱门固定不动,调整气弹簧,让气弹簧的中心线垂直于此位置时的上支点轨迹,并且下支点在分布圆上。至此气弹簧下支点位置确定完毕。用测量工具量取那末气弹簧的长度为248.3 mm,在QH3 18—230N90的行程范围内。

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